深圳机场卫星厅钢栈桥如期建成 项目推进两大“生命线”均投入使用

深圳机场卫星厅钢栈桥如期建成

项目推进两大“生命线”均投入使用

　　日前，与土方外运“皮带廊”并称两大“生命线”的中建八局深圳机场卫星厅及其配套工程附属项目的福永河临时钢栈桥正式完工并试通车，这意味着项目物资设备运送、土方外运均打通了最后“肠梗阻”。机场扩建工程指挥部、重庆赛迪咨询监理、中国市政工程东北设计研究总院、中建股份等单位相关领导出席了本次试通车仪式，业主方深圳机场卫星厅指挥工程指挥部对该项工作的完成给予充分肯定，要求项目团队在后续工程开展过程中，持续保持激扬的斗志，快速呈现更多的过程作品。

　　钢栈桥是机场扩建用地范围与外界联系的交通要道，主要用于设备物资运送，与刚建成不久的土方外运“皮带廊”工程并成为两大“生命线”，其通车工期目标直接关乎机场扩建工程的推进进程，备受各方关注。项目部将此临时工程作为永久工程策划，快速委托中国市政工程东北设计研究总院有限公司代为设计，鉴于选址限制，拟建栈桥需同步对既有两侧道路进行改造扩建，位置与既有福永河桥毗邻。在工期紧、任务重的大背景下，项目管理团队妥善优化初步设计呈现的既有桥顺接、地下管线低成本迁改、高边坡稳定、通航净高等疑难工作；通过科学组织、精心部署，克服了复杂场地、复杂地质环境；施工过程中有序的组织现场高处作业，合理的策划水上检测及交通导行，主动对接交通、水务、水利、环保、城管、通信、电力、街道等十余家交叉管理部门，有效促进了机场九道改扩建和机场扩建的“双推”工作，赢得了参建各方的高度认可。（肖时阳）